🚲Bedømmelse af de bedste lette børnecykler i 2020

At vælge en børns cykel er ikke en nem og ansvarlig forretning. Vi taler om at købe et køretøj til et barn, og dette er først og fremmest et spørgsmål om trafikanternes sikkerhed. Derudover kan antallet af producenter ikke beregnes. Det er ikke så let at beslutte, hvilket firma der skal købe en cykel. bestx.htgetrid.com/da/ tilbyder en oversigt over de bedste lette børnecykler i 2020, baseret på kundernes mening og ekspertanmeldelser.

Scooter, cykeltur eller vogn

Den første dokumentation for opfindelsen af ​​"to-hjulet scooter" var et patent udstedt i 1818 til den tyske professor Baron von Drese. Det var en træramme med to hjul og en sadel. Ingen pedaler blev leveret. Briterne og franskmændene kaldte denne enhed en vogn efter opfinderen. Denne cykeltur havde dog et andet navn - "dandy hest", hvilket betyder "hest for en dandy."

I 1840, takket være indsatsen fra den skotske smed Macmillan, dukkede pedaler op på jernbanevognen. Denne mulighed var imidlertid ikke almindeligt kendt.

Idéen om at udstyre forhjulet på Dandy Horses med pedaler tilhører franskmanden Pierre Lalman. Han indså det i 1862. Macmillans opfindelse havde han ingen anelse om. Masseproduktionen af ​​disse maskiner blev organiseret af Lyon-industrierne, brødrene Olivier og kusken Michaud i 1863. Det menes, at det var Michaud, der kom på ideen om at kalde denne maskine en cykel. Snart flyttede Lalman til USA, hvor han fik patent på sit hjernebarn.

På en note! Faktisk er Lalman den første opfinder af cyklen.

Den britiske Cooper i 1867 og Lawson i 1878 udstyrede Lalmans opfindelse med egerhjul og kædedrev. Det sidste "slag af børsten" var opfindelsen i 1888 af skotten John Dunlop af oppustelige gummidæk.
Fra den tid blev “over-sko” -cyklen ikke længere kaldet bone shaker, og dens gyldne æra begyndte.

Enheden til en moderne cykel

Lad os opdatere vores hukommelse af funktionerne i enheden i denne type køretøj, dets tekniske egenskaber og samtidig huske, hvad de er. Denne viden hjælper dig med at træffe det rigtige valg og først og fremmest sikre dit barns sikkerhed.

Ramme

Cykelens hovedelement. Alle andre elementer er fastgjort til den, og du kan skifte en hvilken som helst reservedel, hvis den er beskadiget. Hvis der sker noget med rammen, er det bedst at købe en ny cykel. Der er tre typer rammer:

• åben - for piger og kvinder, med et bøjet overrør, meget tæt på underrøret, for at gøre det nemmere at bruge den smukke halvdel af menneskeheden;
• lukket - for drenge og mænd, med et lige toprør, den klassiske version af "dandy-hest";
• unisex - rammen er mere som en åben, alsidig mulighed for begge køn.

Rammematerialet kan også være forskelligt: ​​stål, titanium, aluminium, kulstof, magnesium og molybdæn. En sådan bred vifte forklares af de forskellige egenskaber ved materialer:

1. Stålrammer. Blandt dem er bemærkelsesværdige dem, der er fremstillet, hvor chrom-molybdænlegeringer anvendes, mens andre stål er kendetegnet ved deres høje vægt og lave styrke.
2. Aluminiumsrammer er berømte for deres lethed, hvilket er vigtigt, når du vælger en børnecykel, men på samme tid rynker de let og bryder fra den mindste anstrengelse eller stød.
3. Titanium er et evigt og let materiale, der tåler enhver belastning, men også dyrt.
4. Magnesiumlegering. Rammer lavet af det er meget lette, men ruster let og kræver daglig vedligeholdelse.
5. Kulstoframmen er let, holdbar, korrosionsbestandig og dyr og splintres let fra en stærk punktpåvirkning, så den skal håndteres med ekstrem forsigtighed.

Ratstamme

Køretøjshåndtering afhænger af det. Består af styr, greb og spindel. Hvert element er værd at tage særskilt hensyn til.

• Rat

Kan være lige, buet og vej. Sidstnævnte kaldes også "ramshorn" på grund af sin specifikke form. En cykel med et lige ror er mere velegnet til dem, der kan lide at overvinde det barske terræn. Det buede styr er lettere at bruge til regelmæssig cykling.

• Greb

Særlige overlays. De giver pålideligt greb om rattet, og det er derfor, de sættes på håndtagene. De kan være gummi, plast, skum.

• Styrestang

Delen glider over forgaflen. Designet til montering og justering af rattets position. Med det kan du ændre landing fra lige gang til høj hastighed, lavere.

Gearskifteanordning

I moderne biler varierer antallet af gear fra 5 til 25. De giver rytteren mulighed for at spare energi, når han kører på vanskeligt terræn. Består af flere elementer:

1. Skiftere er små håndtag eller gearskiftere placeret på styret (bruges til at blive fastgjort til rammen).
2. For- og bagskifteren skifter gear. De er forbundet med skifterne med kabler. Ved hjælp af fronten smides kæden over systemets "stjerner". Bagsiden skifter fra stjerne til stjerne i kassetten. Han er altid beskidt og har brug for pleje.

Reb

De kommunikerer med gear og bremser. Antallet af kabler spænder fra tre til fire, der arbejder med for- og bagskiftere.

System

Flere (en til tre) tandhjul monteret på en aksel med forbindelsesstænger og pedaler. Systemet er forbundet med en kæde til en kassette, der danner en kædetransmission.

Kassette

Antallet af stjerner efter antallet af tilgængelige programmer. Ved at adlyde manipulationen med bagskifteren kastes kæden fra stjerne til stjerne i kassetten og skifter fra en hastighed til en anden.

Kæde

Den vigtigste del af et gear eller gearskiftesystem. Det kan strække sig over tid. Med en betydelig længdeforøgelse skal den udskiftes. Kræver periodisk rengøring og smøring. Erfarne ryttere, når de køber en kæde, bestemmer kvaliteten efter metalfarven. Matgrå betyder høj pålidelighed, forniklet kæde er af gennemsnitskvalitet, sorte sideplader betyder lavkvalitets kæde.

Det er allerede blevet sagt ovenfor, at kæden strækker sig over tid og kan hoppe ud af stjernerne under bevægelse. Derudover kan kæden falde af, når du rammer en kantsten eller slipper cyklen. Under alle omstændigheder er det ikke så let at lægge en strakt kæde på stjernerne. For at undgå dette skal du købe og installere en kædespjæld - et kompleks bestående af: rockring (en beskyttelsesplade, der dækker kæden i systemets område) og støttevalser. Sådant udstyr på baghjulet kaldes også en dæmper eller kædespænder.Det installeres og fastgøres forskelligt, men formålet er det samme.

På en note! Cykelkæden har en seriøs konkurrent - tandremmen. Bæltdrevne cykler er næsten mere almindelige på markedet end traditionelle kædedrevne cykler. En tandrem er dyrere end en kæde, men du kan spare på regelmæssig smøring.

Bremser

Dette er den vigtigste del af ethvert køretøj, da der ikke er noget vigtigere end at stoppe til tiden. Der er flere typer bremser:

1. Klassisk fod med bremsetromle. Metoden til bremsning, kendt af mange bedstefædre, der kørte i barndommen i "Shkolnik" eller "Eaglet". For at udføre bremsning er det nok at "trykke ned" pedalerne i den modsatte retning.
2. Kant. En kabelmekanisme, der klemmer fælgen ved hjælp af et håndtag placeret på styret.
3. Disk. Også manuel, men mere kompleks og overlegen i pålidelighed i forhold til fælgen. Tilstopper ikke og har bedre glathed. Det kan være kabel eller hydraulisk.

Afskrivninger

Et system designet til at udjævne de hårde vibrationer fra cyklen og dens rytter, når man kører på ujævne overflader. Sammensætningen inkluderer:

1. Gaffelen er hård til højhastighedsbiler og blød med indbyggede støddæmpere til bjergbiler.
2. Bageste støddæmpere. Der er fjederolie og luftolie. Installeret på bjerg- og turistbiler. Reducerer stødbelastninger for en behagelig tur på terræn.

Hjul

De består af fælge, eger, bøsninger og dæk. Nåle tilføjer stivhed. De er fastgjort til fælge og bøsninger, hvilket giver en stærk forbindelse og er de mest sårbare elementer, fordi de bøjer og bryder ret let. Beskadigede eger skal udskiftes. Dæk bæres på fælgen for at give pålidelig trækkraft, hvilket sikrer ejerens sikkerhed. Deres dæk og kameraer består. Der er også rørløse muligheder.

Alufælge på cykelhjul fortjener særskilt overvejelse. De har ikke brug for strikkepinde. De har fundet en værdig anvendelse blandt atleter på et cykelsti. På grund af det originale udseende og det stilfulde design lægger nogle producenter tilsyneladende alufælge på gåcykler. De har bedre aerodynamik og slagfasthed og kræver ikke vedligeholdelse eller udskiftning eller stramning af egerne. På den anden side er de tungere og dyrere end ejes, de er ikke egnede til reparation (beskadiget - smidt væk).

Hjulstørrelser:

Teenagecykler er 24 "i diameter, voksne cykler er 26" og 28 ", med den første størrelse til bjergmuligheder, den anden til vej og hybrid.

På en note! Cykelhjuldiametre måles normalt i inches. Som en påmindelse er en tomme lig med 25,4 millimeter.

Størrelsesområdet for hjul til børnebiler afhængigt af førerens højde er som følger:

• 12 tommer til højde 90 til 95 cm;
• 16 inches - fra 100 til 115 cm;
• 18 tommer - 115 til 120 cm;
• 20 tommer - 120 til 150 cm.

Vogn

Fastgør krumtap og pedaler til rammen. Ansvarlig for den gratis rejse af pedalerne takket være tilstedeværelsen af ​​lejer. Det udsættes for betydelige belastninger og skal derfor udføres med tilstrækkelig styrke.

Typer af forbindelsesstænger til vognen

Der er mange fastgørelsesstandarder, og hver af dem er individuelle og uforenelige med andre. Den ældste, der aktuelt anvendes, er typen forbindelsesstænger til vognen med kiler. Den tåler ikke tunge belastninger, derfor bruges den oftere på børns cykler og nogle typer vejkøretøjer.

Kvadrater og romber

Borehullerne i forbindelsesstængerne på nogle enheder har denne form. Enden på vognakslen kan også være firkantet eller diamantformet. Forbindelsesstangen sættes på enden af ​​akslen og sikres med en bolt eller møtrik, afhængigt af transportakslens design.

Slidset standard

Nogle producenter har udviklet deres egne, skårne standarder til fastgørelse af forbindelsesstængerne til bundbeslaget.
På en note! Spline er forbindelsen mellem aksler og dele, der roterer på deres akse. I dette tilfælde vælges langsgående riller (splines) på akslen, og tænder inkluderes i splines på delene.

1. Shimano Octaink. Shimano har udviklet to typer splines med otte 5x2 splines. Senere blev deres længde øget til 9 mm.
2. ISIS er en splineforbindelse fra Race Face. Akslerne til denne forbindelse har samme længde, uanset størrelsen på forbindelsesstængerne.
3. Howitzer. En variant fra Trivativ. Ligner udadtil ISIS, men adskiller sig fra sidstnævnte i en mindre akseldiameter. Denne type forbindelse, hvor lejerne er placeret uden for vognen, er kendetegnet ved øget stivhed.
4. Power Spline. En anden standard for forbindelseslinje fra Trivativ. Det adskiller sig i tilstedeværelsen af ​​tolv splines og en mindre akseldiameter sammenlignet med ISIS.

I vejmodeller bruges en variant af akslen integreret med forbindelsesstangen oftere, dvs. højre eller venstre forbindelsesstang er et stykke med akslen. I ovenstående standarder er aksen ikke integreret, dvs. forbindelsesstængerne fjernes fra akslen og fastgøres til den med splines eller kiler.

Kriterier for valg af lyscykler til børn

Når du vælger en cykel til et barn, skal forældre først og fremmest tage sig af dets sikkerhed, forhindre mulige fald og relaterede skader. Lad os finde ud af, hvordan du vælger en cykel til dit barn under hensyntagen til nogle kriterier.

• Valg efter barnets alder

I hvilken alder du kan købe et barn er fantastisk Fra to til tre år. Vælg en letvægtsmaskine. Kontroller, hvor let det er at træde. Et tohjulet køretøj med aftagelige sidehjul og et forældrehåndtag (dette er for den mindste) vil være en fremragende mulighed for et barn.

• Valg efter højde

Det er meget vigtigt at vælge den rigtige hjuldiameter til dit barns cykel afhængigt af dit barns højde. Den krævede diameter kan beregnes ved hjælp af den universelle formel: højde / 2,5 / 2,54, hvor 2,54 er antallet af centimeter i en tomme. For eksempel, hvis et barn er 100 cm højt, skal den ønskede værdi for sin cykel være 100 / 2,5 / 2,45 = 15,7 eller 16 tommer.

• Valg af rammelængde

Det er lige så vigtigt at vælge den rigtige længde på enheden, så barnet med sikkerhed kan styre sin transport. Her skal du måle afstanden fra sadelens forkant til styret. Det skal være lig med længden af ​​barnets arm fra fingerspidserne til albuen.

• Styr og sadel

Begge elementer er indstillet i højden, så babyen, der sidder i sadlen med en lige ryg, når gulvet med fødderne. Dette er nødvendigt, hvis du hurtigt skal stoppe.

• Kædebeskyttelse

Dette er et must-have til børns cykel. Kæden må ikke vinde barnets tøj op, når den bevæger sig.

• Valg af rammemateriale

For et lille barn er det bedre at vælge det letteste "legetøj". Fra dette synspunkt ville den bedste løsning være en aluminiumsramme.

Hvad skal man se efter

• Antal gear

Det er vanskeligt for unge chauffører under 10 år at vurdere vejens profil og vælge det rigtige gear. Derfor bør du ikke gider med dette kriterium. Bedre at købe noget lettere, det koster mindre. Du kan købe en cool cykel med et dusin gear til dit barn som teenager.

• Bremser

Barnet kan ikke håndtere håndbremsen. Der er et sådant testkriterium: Hvis et barn ikke krøller en Coca-Cola-dåse med den ene hånd, har han ikke styrke nok til at holde håndbremsearmen, og det er bedre at bruge fodbremsen.

• Beskyttende ammunition

På trods af tilstedeværelsen af ​​fastgjorte sidevalser og maskinens korrekte dimensioner skal barnet beskyttes mod konsekvenserne af et eventuelt fald ved at beskytte hovedet med hjelm, hænder og fødder med beskyttelseshandsker, knæpuder og albueunderlag. Gud frelser mennesket, som redder sig selv. Og barnet vil se ud som en rigtig racer i en sådan beskyttelse.

Top producenter

Der er snesevis af cykelfabrikanter på markedet i dag. Det er svært for begyndere at forstå denne sort. Det hyppigst stillede spørgsmål på cykelforum er stadig: "Fortæl mig, hvilket cykelfirma der er bedre at købe." Lad os prøve at finde ud af det. Vi lister virksomheder med et godt omdømme, et bredt sortiment, hvis popularitet modeller er baseret på den upåklagelige kvalitet af varerne.

Canondale

Producent fra USA.Siden 1971 har det produceret cykler til forskellige formål, herunder dem til amerikanske politifolk. Det er også kendt for sit cykeltilbehør, reservedele og cykeltøj.

Centurion

Californisk firma kendt for sine produkter siden 1969. Siden 1976 har han været baseret i Tyskland, hvor han fremstiller sine enheder.

Terning

Tysk producent. Virksomheden blev grundlagt i 1993. På trods af sin relative ungdom ejer virksomheden samlingsfaciliteter, et personale af udviklere og designere, et test- og testcenter, et sportshold og et forhandlernetværk i mere end 30 lande.

Electra

En anden repræsentant for Californien. Hovedretningen er produktionen af ​​bycykler. En del af Trek Corporation.

Fokus

Virksomhed fra Tyskland. Grundlæggelsesår - 1992. Basen er beliggende i byen Cloppenburg.

Fuji

Veteran på cykelmarkedet. Siden 1899 eksporterede hun amerikanske og engelske cykler til landet med den stigende sol. Fra den første halvdel af det 19. århundrede begyndte hun sin egen produktion og fortsatte med succes forretningen til i dag.

kæmpe stor

Taiwan. En af verdens største producenter. Mere end halvdelen af ​​alle mærke cykler rundt om i verden er samlet på dens websteder. Det er en leverandør af komponenter til mange kendte producenter.

Kalkhoff

Tyskland. Virksomheden samler by- og hybridbiler. Produktionen blev grundlagt i 1919.

Le Grand

Det polske firma producerer populære modeller af komfortable bycykler.

Rene cykler

Amerikansk producent, på markedet siden 2010. Hovedretningen er cykler med et gear til byens gader. Dog lægger han vægt på vej- og touringcykler.

Scott

Virksomheden fra Schweiz leverer udstyr og udstyr til vintersport og motorcykelentusiaster og cyklister.

Specialiseret

En af de førende virksomheder i USA. Grundlagt i 1974, kendt for sine innovationer inden for cykelindustrien. Ud over cykler producerer det tilbehør, tøj, sko og hjelme. En specielt oprettet Body Geometry afdeling er involveret i udviklingen af ​​nye produktprøver.

Bruno

Russisk cykelproducent. Serien inkluderer lette og super lette biler til børn, teenagere og voksne, baseret på en aluminiumsramme. Virksomhedens modeller er af anstændig kvalitet takket være brugen af ​​komponenter fra de bedste producenter.

Dette er blot en lille liste over virksomheder, hvis produkter du kan vælge, hvad der kaldes "uden at kigge" på grund af pålidelighed, sikkerhed ved design og holdbarhed af produkter. Ikke mindre producenter kan nævnes fra de firmaer, hvis modeller kan tages "sikkert". Der er også de få, hvis enheder er bedre ikke at tage. Men det er et andet emne.

Bedømmelse af kvalitets lette børnecykler

For nemheds skyld deler vi vores rating i flere undervurderinger, hvor vi beskriver cykler til børn i forskellige aldre.

I øvrigt! Hvis cyklens vægt ikke er en afgørende faktor for dig, når du køber, anbefaler vi, at du gør dig fortrolig med placering af de bedste børnecykler i 2020.

Bedste modeller i alderen 2-4 år (højde 85-100 cm)

Royal Baby RB12B-7 Freestyle 12 Alloy

1 plads.

7 kg cykel. udstyret med en aluminiumslegeringsramme, gaflen er stiv, ratstammen er gevind, ikke integreret. Det er muligt at fastgøre sidehjul til hovedhjulene, som er 12 inches i diameter. Bremsning udføres ved hjælp af de forreste og bageste bremser (fod, V-bremse). Pedalernes design er klassisk, der er kun en hastighed til rådighed for barnet. Omkostninger - 10 900 rubler.

Fordele:

Ulemper:

Aist viki 12

2. plads.

Den hviderussiske producent af højkvalitets- og budgetbiler tilbyder en enhed til drenge i alderen 2 til 4 år. Samlet på en stålramme. Kører på to 12 ”hjul. Af hensyn til unge rytters sikkerhed er bilen udstyret med en fodbremse. Der er ingen manuel, da børn i denne alder simpelthen ikke har styrken til at presse den ud. Ratstammen er stiv. Systemet er det enkleste, der er kun et gear, kæden er dækket af et beskyttende dæksel. Yderligere sikkerhed opnås med et aftageligt forældrehåndtag. De gennemsnitlige omkostninger ved produktet er 5853 rubler.

Fordele:

ulemper

De bedste modeller i alderen 3-5 år (højde 95-110 cm)

SCOTT Roxter 14 (2019)

1 plads.

Denne cykel er designet til at køre både bygader og landeveje. Rammen er lavet af letvægts JR14 CoasterAlloy 6061 aluminiumslegering, gaffelen er en pålidelig BMX Type / stivHi-ten / 14 ″ V-bremsedrej. V-bremser. Hjul i diameter 14 ", dæk er kvalitet Wanda / 14 × 2.125". Maskinens vægt - 7,4 kg. Pris: 18300 rubler.

Fordele:

Ulemper:

Stals Flyte Lady 14Z011

2. plads.

En slank cykel til unge damer i alderen 3 til 5 med en stålramme og en to-krone gaffel. Styr og sadelhøjde er justerbar. Transmissionen er en, kæde, beskyttet. Hjul med aluminiumsfælge med en diameter på 14 tommer. Bagbremse, fodbremse. Der er en bagagekurv på ratstammen til transport af nyttelast. Der er aftagelige sidevalser, der giver maskinen stabilitet. Produktvægt er 10,7 kg. De gennemsnitlige omkostninger er 4550 rubler.

Fordele:

Ulemper:

De bedste modeller i alderen 4-6 år (højde 100-120 cm)

Bryno-16 ″

1 plads.

En interessant model Bryno-16 fra en russisk producent. Afviger i ekstraordinær lethed for sine dimensioner (5,7 kg) takket være rammen og fælgen i aluminiumslegering. Hjulene er talte med en diameter på 16 tommer, skoddet med oppustelige dæk. Kædedrevstype, en transmission. Gaffelen er stiv, ikke-integreret. Aftagelige sidevalser kan monteres for at forhindre væltning. Udstyret med buet rat og håndbremse. Alle varer er lavet af de bedste asiatiske producenter. Omkostningerne ved enheden er 12.000 rubler. Fremragende værdi for pengene og kvalitet.

Fordele:

Ulemper:

Cube Kid 160

2. plads.

Maskiner fra tyske producenter er altid kendetegnet ved høj kvalitet af samling og materialer, holdbarhed og brugervenlighed. Du kan se dette ved at se på Cube Kid 160. Udvendigt efterlader rammen indtryk af en kraftig struktur. Samtidig er det ret let, da det er lavet af aluminiumslegering samt fælge på 16 '' hjul, samlet på eger.

Maskinen er designet til piger i alderen 4 til 6 år, så producenten komplicerede ikke designet, udstyrede sit produkt med et kædedrev og en pålidelig fodbremse. Der er dog også en manuel, da et barn på 6 år allerede kan presse sin håndtag. Ratstammen er stiv, ikke-gevind. Rattet er let buet (næsten lige). Kæden er helt dækket af en beskyttelsesstrimmel. Der er ikke noget overflødigt i denne model. Dens vægt er kun 8 kg. De gennemsnitlige omkostninger er 19.900 rubler.

Fordele:

Ulemper:

De bedste modeller i alderen 5-7 år (højde 110-130 cm)

Novotrack Lumen 18

1 plads.

Fremragende bil lavet i Kaliningrad. Enkel i design, ikke belastet med unødvendige "klokker og fløjter". Let aluminiumsramme bevæger sig på 18-tommer hjul. Et kædedrev, fodbremse, ingen håndbremser. Rat er buet, ratstammen er stiv uden støddæmpere. Styret og sadlenes højde justeres, så de passer til rytterens højde. Enheden koster 11.660 rubler.

Fordele:

Ulemper:

Stark tanuki 18 dreng

2. plads.

Model af russisk design til drenge 5-7 år. Aluminiumslegeringsrammen har 18 '' hjul med Wanda-dæk. Den stive ratstamme ender med et buet rat. Maskinen er enkel i designet, transmissionen er begrænset til et gear, drevet er kæde med et beskyttende dæksel. Aftagelige sidevalser kan fastgøres, hvis det kræves. Modellen er blottet for noget overflødigt. Dens gennemsnitlige omkostninger er 10.840 rubler.

Fordele:

Ulemper:

De bedste modeller i alderen 6-8 (højde 115-135 cm)

Novatrack Vector 20

1 plads.

Maskinen er fra en indenlandsk producent. Intet ekstra. Robust stålramme, et enkelt gear, 20 "hjul, kædebeskyttelse, stiv styregaffel. Der er ikke engang en håndbremse, da fodbremsen er nok, hvilket også er sikrere. Enheden er designet til piger fra 6 til 8 år, men sideaftagelige hjul er leveret, bare i tilfælde af. Styr og sadelhøjdejustering giver børn fra 5 eller endda 4,5 år mulighed for at bruge dette produkt. Således vil købet være det, der kaldes "voksende" og vil vare længe. De gennemsnitlige omkostninger er 7642 rubler. Fremragende værdi for pengene og kvalitet.

Fordele:

Ulemper:

Schwinn cimarron

2. plads.

Amerikansk maskine til piger fra 6 til 8 år med kædedrev, syv gear. Hjul på 20 tommer er udstyret med V-bremser. Schwinn Suspension styregaffel med hård hale dæmpning og 40 mm vandring tilføjer ekstra komfort, når man kører på terræn. Enheden viste sig at være ret kompleks og "sofistikeret". Dens gennemsnitlige omkostninger er 20455 rubler.

Fordele:

Ulemper:

De bedste modeller i alderen 8-12 år (højde 125-140 cm)

Scott Contessa 24

1 plads.

Schweizisk bil til piger på en aluminiumsramme med 24-tommer hjul, kædedrev og 25 gear. Styregaflen er stiv, håndbremser, V-bremse. Drivstationen er samlet på Shimano-komponenter. En fuldt udstyret enhed med en pris på 32 210 rubler.

Fordele:

Ulemper:

Merida Matts J 24

2. plads.

Udviklet af taiwanske ingeniører og designere, velegnet til drenge og piger (unisex). Mountain-version på en aluminiumsramme, hjul, 24 '' hjul, med en blød fjederelastomer SR Suntour XCT gaffel, 50 mm vandring, hård hale stødabsorbering. Der er 16 gear til bevægelse på terrænet. Manuelle bremser V-bremse. Rattet er buet. For nem brug er der et parkeringstrin. Omkostningerne ved enheden er 21.440 rubler.

Fordele:

Ulemper:

De bedste modeller i alderen 9-14 (højde 135-155 cm)

Bryno-24md-21s

1 plads.

Den russisk fremstillede Bryno 24md-21s fortjener de bedste kundeanmeldelser. Samlet på en aluminiumslegeringsramme udstyret med 24-tommer hjul med mekaniske skivebremser. Styregaffel med støddæmpere, der giver op til 80 mm vandring. 21-trins transmission, hjulnav og bundbeslag er samlet på industrielle lejer. Shimano-skifter og skifter. Den fremragende Bryno mountainbike - 24md-21s kan købes til 14.900 rubler.

Fordele:

Ulemper:

Stinger Element STD 24

2. plads.

Produkt fra et taiwansk firma. Teenagemulighed for at rejse på bjergveje. Samlet på en aluminiumsramme med 24 '' hjul med dobbelt fælg. Antallet af hastigheder - 12. Styringen er udstyret med en blød Stinger SF100 gaffel med et slag på 50 mm, et buet rat. Manuelle bremser, V-bremsetype. Alle varer fra de bedste europæiske og asiatiske producenter. De gennemsnitlige omkostninger er 16.200 rubler.

Fordele:

Ulemper:

Et sted	Model	Egenskab	Pris, gnid.
Bedste modeller i alderen 2-4 år / 12 ''
2	Aist viki 12	Enkelhed og pålidelighed	5853
1	Royal Baby RB12B-7 Freestyle 12 Alloy	Let og komfort	10900
Bedste modeller i alderen 3-5 / 14 ''
2	Stals Flyte Lady 14Z011	Overkommelig pris	4550
1	SCOTT Roxter 14 (2019)	Alsidighed og let vægt	18300
Bedste modeller i alderen 4-6 år / 16 ''
2	Cube Kid 160	Tysk kvalitet	19900
1	Bryno 16	Høj kvalitet og billig	12000
De bedste modeller i alderen 5-7 / 18 ''
2	Stark tanuki 18 dreng	Enkel og pålidelig	10840
1	Novotrack Lumen 18	Komfort og komfort	11660
De bedste modeller i alderen 6-8 / 20 ''
2	Schwinn cimarron	Amerikansk bjerg	20455
1	Novatrack Vector 20	Praktisk by	7642
Bedste modeller i alderen 8-12 / 24 ''
2	Merida Matts J 24	Taiwanesisk bjerg	21440
1	Scott Contessa 24	Bjerg fra Schweiz	321210
Bedste modeller i alderen 9-14 / 24 '' - 26 ''
2	Stinger Element STD 24	Fremragende stødabsorbering	16200
1	Bryno - 24md-21s	Anstændig kvalitet til en overkommelig pris	14900

At vælge en børns cykel er ikke let. Barnets sikkerhed er først og fremmest her, og du kan ikke spare på dette. Men for meget betaling for en “cool” producentens navn eller udenlandske oprindelse er også dumt. Det er nyttigt at lytte til råd og anbefalinger fra specialister og erfarne brugere, sælgere af specialbutikker. Du bør nøje studere beskrivelsen, de tekniske egenskaber ved cykler, finde ud af, hvor meget den model, du kan lide, koster og træffe en informeret beslutning. Det er vigtigt at huske, at en let cykel vil være meget lettere for et barn at kontrollere.

Webstedets redaktører håber, at vores anmeldelse hjælper forældre med ikke at begå fejl ved valg af en pålidelig bil til unge cyklister.